שסתום בקרת שמן

I. דגם מוצר ויישום

שסתום סולנואיד זה לרכב (OE No. 1628924280) מיועד לשימוש בדגמי פיג'ו 308 וסיטרואן C4. הוא משמש כשסתום בקרת שמן VVT (Variable Valve Timing), הממלא תפקיד מפתח במערכת שימון המנוע על ידי ויסות לחץ ומתן הגנה בטיחותית בתנאי פעולת המנוע.

II. טווח לחץ הפעלה

השסתום תואם את מפרטי הלחץ הנפוצים, ועומד בדרישות מערכת הסיכה הסטנדרטיות עבור מנועי פיג'ו 308 וסיטרואן C4. באמצעות המבנה המובנה-שלו-כולל ווסת לחץ ושסתום בטיחות-הוא שומר על לחץ מערכת סיכה יציב, ומונע בעיות ביצועים הנגרמות מלחץ שמן גבוה או נמוך מדי.

III. פונקציות ורכיבי ליבה

(א) רכיבים ופונקציות עיקריות

שסתום ויסות לחץ:מונע דליפת ברז הידראולי עקב לחץ מוגזם, מבטיח לחץ צילינדר עקבי ופעולת שסתום תקינה.

שסתום בטיחות:פועל כגיבוי למניעת קרע בצינור ונזילת מערכת אם וסת הלחץ כשל.

מתג לחץ שמן (תפקוד חשמלי):נסגר כאשר לחץ השמן נמוך מדי, מפעיל את נורית האזהרה בלוח המחוונים כדי להתריע לנהג.

(ב) השפעת הכישלון

תקלה בשסתומים עלולה להוביל ללחץ שמן לא סדיר, להשפיע על ביצועי המנוע ולגרום לבעיות חמורות כגון שריפת שמן או נזק למנוע. מומלץ לבצע בדיקה והחלפה בזמן אם מתרחש כשל.

 

OE NO.: 1628924280
אַחֲרָיוּת: שנה אחת	מַצָב:חדש, 100% חדש לגמרי{{1}
מקום מוצא:ג'ג'יאנג, סין	Lטמ: שסתום סולנואיד אוטומטי
שם מותג:שור מעופף	אֵיכוּת:איכות- גבוהה
מְסִירָה:5-7 ימי עבודה	לַחַץ:לחץ רגיל

 

 

שאלות נפוצות

1, לאילו דגמי רכב תואם שסתום בקרת שמן זה?

זהו שסתום סולנואיד אוטומטי עם OE No. 1628924280, שתוכנן במיוחד עבור דגמי פיג'ו 308 וסיטרואן C4. הוא מתפקד כשסתום בקרת שמן VVT (Variable Valve Timing), התואם באופן מושלם למערכות שימון המנוע של שני דגמי הרכבים הללו.

2, אילו רכיבי ליבה כולל שסתום בקרת שמן זה, ומה הם הפונקציות שלהם?

הוא מורכב משלושה מרכיבי מפתח עם תפקידים ברורים:

שסתום ויסות לחץ: מונע סגירה רופפת של שסתומים הידראוליים הנגרמת על ידי לחץ מוגזם, ובכך מפחית את לחץ הצילינדר.

שסתום הגנה: עוצר את התפוצצות צינור השמן כאשר שסתום ויסות הלחץ מתקלקל, מונע דליפת מערכת סיכה.

מתג בקרת לחץ שמן (מקושר-מעגל): נסגר כאשר לחץ השמן אינו מספיק, מפעיל את נורית האזהרה של לחץ שמן נמוך בלוח המחוונים כדי להתריע לנהג.

3, מה מפרט הלחץ שסתום זה עוקב, והאם הוא יכול לענות על צורכי הסיכה של המנוע?

הוא מאמץ מפרט לחץ רגיל, המתאים במלואו לדרישות הלחץ הרגילות של מערכות שימון המנוע בפיג'ו 308 ובסיטרואן C4. הוא מייצב את לחץ מערכת הסיכה באמצעות הרכיבים המובנים- שלו, ומבטיח את פעולת הסיכה הרגילה של המנוע.

4, קורה אם שסתום בקרת השמן הזה מתקלקל, והאם יש תזכורת תחזוקה כלשהי?

תקלות עלולות לגרום ללחץ שמן חריג, המשפיע על פעולתו הרגילה של המנוע ואף עלול להוביל לבעיות חמורות כמו שריפת שמן או נזק למנוע. היצרן מזכיר שברגע שמתגלה בעיית שסתום, נדרש שיפוץ בזמן; במהלך תחזוקה, יש לבדוק את מצב העבודה של השסתום, ולטפל בהקדם בכל לחץ שמן חריג.

5, מה הם מצב המוצר ותנאי האחריות עבור שסתום זה?

השסתום הוא 100% חדש לגמרי- ומגיע עם אחריות לשנה אחת. מגובה על ידי היצרן מעל 15 שנות ניסיון בייצור ורכיבים באיכות-גבוהה, הוא יכול לעמוד בסביבת העבודה של מערכת שימון המנוע (למשל, מדיום שמן, טמפרטורה ולחץ רגילים) לשימוש אמין לטווח ארוך.

6, האם זמן האספקה ​​הסטנדרטי, והאם שירות מותאם אישית זמין עבור הזמנות בכמויות גדולות?

זמן אספקה ​​סטנדרטי הוא 5-7 ימי עבודה. שירותים מותאמים אישית ניתנים גם כדי לענות על דרישות רכש B2B ספציפיות, כגון התאמה אישית של אצווה עבור לקוחות במורד הזרם העוסקים בתחזוקה של פיג'ו 308/סיטרואן C4 או הפצת חלקי מנוע.

תגיות פופולריות: שסתום בקרת שמן, יצרני שסתום בקרת שמן בסין, ספקים, מפעל