מהם התסמינים של תקלה בשסתום הסולנואיד של הילוכים?
התסמינים העיקריים של תקלה בשסתום סולנואיד שידור הם כדלקמן:
ראשית, ישנה טלטלה בולטת במהלך החלפת הילוכים, עם השפעה ניכרת בעת העלאה או הורדה של הילוך, ותהליך ההחלפה אינו חלק. יש גם טלטלה חזקה בשילוב הילוך, והפעולה לא חלקה.
שנית, ישנה החלקה, עם בעיות בהילוך הכוח של הרכב. בזמן האצה או האטה, הרכב מרגיש תקוע וחסר כוח.
שלישית, יש חוסר יכולת להעלות או להוריד הילוך, וכתוצאה מכך העברת הילוכים לא תקינה.
יתר על כן, צריכת הדלק עולה מכיוון שיעילות תיבת ההילוכים יורדת, יעילות הדלק יורדת, התדלוק הופך תכוף יותר וצריכת הדלק לק"מ עולה.
יש גם דליפת נוזל הילוכים; כתמי שמן מופיעים לאחר חניית הרכב, או שיש צורך תכוף להוסיף נוזל תיבת הילוכים.
ותיבת ההילוכים תשמיע רעשים חריגים שניתן לשמוע בבירור בזמן נהיגה.
בנוסף, התמסורת עלולה להתחמם יתר על המידה; נורית האזהרה של התחממות יתר תידלק לעתים קרובות, והרכב יתחמם מאוד.
לבסוף, נורית התקלה בהילוכים תידלק, מה שמצביע על כך שמערכת הרכב זיהתה בעיה.
כדי לקבוע אם שסתום הסולנואיד אינו תקין, אתה יכול להשתמש במולטימטר כדי למדוד את המשכיות שלו. אם ההתנגדות קרובה לאפס או אינסופית, זה מציין שהסליל קצר- במעגל או פתוח-. אם ההתנגדות תקינה, אתה יכול להשתמש במברג קטן המוצב ליד מוט המתכת העובר דרך סליל השסתום הסולנואיד כדי לבדוק מגנטיות לאחר הפעלת חשמל, ובכך לאשר עוד יותר את הבעיה. עבור שסתומי סולנואיד עם תקעים/שקעים, בדוק את קפיץ המתכת בשקע ואת החיווט על התקע אם יש בעיות. אם לחיצה על הכפתור הידני לא משפיעה כאשר הלחץ הבינוני תקין, ייתכן שלבבת השסתום פגומה.
כאשר נתקלים בתקלות אלו, יש לבדוק האם המדיום בעייתי, כגון האם יש הצטברות מים באוויר דחוס או זיהומים במדיה נוזלית, ולהסיר כל מים או זיהומים שהצטברו. במידת הצורך, תקן או החלף את ליבת השסתום, התקע, השקע, או אפילו את השסתום הסולנואיד כולו. בקיצור, ברגע שמתגלה בעיה, התייעצו עם טכנאי תיקון רכב מקצועי בהקדם האפשרי כדי למנוע נזק נוסף לרכב.
